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Reino Unido · Carro de infantería · 1940

Valentine

El carro británico más fabricado de la guerra: pequeño, lento y poco espectacular, pero barato y de una fiabilidad que apreciaron sobre todo los soviéticos.

Historia y desarrollo

El Valentine fue una iniciativa privada de la empresa Vickers, que en 1938 propuso al ejército un carro de infantería más ligero y barato que el Matilda II, aprovechando piezas de sus carros de crucero. Se aceptó en 1939, sin prototipo, por la urgencia de la guerra.

Se fabricaron 8.275 entre 1940 y 1944, casi una cuarta parte de todos los carros producidos por el Reino Unido en la guerra.

Diseño

Era un carro bajo y compacto, con un blindaje de hasta 65 mm, algo menor que el del Matilda pero muy superior al de los carros de crucero. Su mecánica, sencilla y probada, casi nunca fallaba.

El precio era el tamaño. La torreta, minúscula, obligaba al jefe de carro a hacer también de cargador en la mayoría de las versiones. Aun así fue admitiendo cañones cada vez mayores, del de 2 libras al de 75 mm.

En servicio

En el norte de África demostró una resistencia notable: algunos carros recorrieron miles de kilómetros sobre sus propias orugas. Combatió también en Madagascar, en el Pacífico y en Birmania.

La Unión Soviética recibió varios miles, incluida casi toda la producción canadiense, y lo consideró el mejor de los carros británicos que le llegaron. Sobre su chasis se construyó el cazacarros Archer.

En Tormenta de Acero

Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: Valentine II.

Fuentes