Historia y desarrollo
El Tetrarch, designado Light Tank Mk VII, fue un proyecto de la empresa Vickers de finales de los años treinta. Cuando entró en producción, la campaña de Francia ya había demostrado que los carros ligeros no servían en una guerra de divisiones acorazadas, y la fabricación se redujo y se retrasó.
Se construyeron entre 100 y 177, según las fuentes.
Diseño
Su sistema de dirección era único. Para las curvas suaves, el volante giraba las cuatro ruedas de cada lado y curvaba la propia oruga, como en un automóvil, sin frenar ninguna de las dos. Solo en los giros cerrados recurría al frenado habitual. Era muy rápido y llevaba el mismo cañón de 2 libras que los carros de crucero.
Con solo 14 mm de blindaje y poco más de siete toneladas, su ligereza acabó siendo su virtud: cabía en el planeador Hamilcar, diseñado expresamente para transportarlo.
En servicio
Participó en la invasión de Madagascar en 1942, y la Unión Soviética recibió una veintena.
En la noche del 6 de junio de 1944, una veintena de Tetrarch aterrizaron en planeador en Normandía con la 6.ª División Aerotransportada británica. Fue la primera vez que se llevaban carros de combate al campo de batalla por aire.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: Tetrarch Mk VII.
Fuentes
- Wikipedia en inglés: «Mk VII Tetrarch light tank»
- Fotografía: Wikimedia Commons, autor no indicado, dominio público.
