Historia y desarrollo
En los años cincuenta, la Unión Soviética cedió a China la licencia y la ayuda técnica para fabricar el T-54A. El primer carro montado en China se aceptó en 1959, y de ahí su nombre. Poco después se rompieron las relaciones entre ambos países y China tuvo que continuar sola.
La producción se prolongó hasta 1985 y alcanzó unas 9.500 unidades.
Diseño
Los primeros Tipo 59 eran prácticamente idénticos al T-54A, aunque sin algunos de sus equipos, como el visor nocturno. Compartían sus virtudes —sencillez, silueta baja y un buen cañón de 100 mm— y sus defectos, sobre todo la estrechez del interior.
Con los años recibió estabilizador, telémetro láser y, en algunas versiones, un cañón de 105 mm de tipo occidental. A partir de él se desarrollaron los carros Tipo 69 y Tipo 79.
En servicio
China lo exportó en grandes cantidades a países de Asia y África. Pakistán fue uno de sus principales usuarios y lo ha modernizado profundamente.
Combatió en la guerra de Vietnam con el ejército norvietnamita, en las guerras entre la India y Pakistán, en la guerra entre Irán e Irak, donde lo utilizaron los dos bandos, y en el conflicto fronterizo entre China y Vietnam de 1979.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: Tipo 59.
Fuentes
- Wikipedia en español: «Tipo 59»
- Wikipedia en inglés: «Type 59 tank»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Tyg728, CC BY-SA 4.0.
