Historia y desarrollo
En 1942 el Ejército Rojo pidió una pieza autopropulsada ligera que acompañara a la infantería. La solución fue montar el cañón de campaña ZiS-3, excelente y ya en producción masiva, sobre el chasis alargado del carro ligero T-70.
La primera versión tuvo graves problemas mecánicos y se retiró tras pocos centenares. La versión corregida, el SU-76M, se fabricó hasta el final de la guerra. El total superó los 14.000.
Diseño
El cañón iba en un compartimento situado en la parte trasera, abierto por arriba y por detrás. Era un vehículo sencillo, ligero y barato, que pasaba por terrenos pantanosos y bosques donde los carros medios se quedaban atascados.
Su blindaje solo protegía de balas y metralla, y el compartimento abierto dejaba a la dotación expuesta al mal tiempo, a la artillería y a las granadas. Por eso tuvo mala fama entre algunas tripulaciones, aunque otras valoraban la buena visibilidad y la facilidad para comunicarse con la infantería.
En servicio
Fue la artillería de acompañamiento de la infantería soviética desde 1943. Disparaba a tiro directo contra ametralladoras, cañones y fortines, hacía fuego indirecto como una pieza de campaña y, llegado el caso, se enfrentaba a los carros.
Después de la guerra se entregó a los aliados de la Unión Soviética. Corea del Norte lo empleó en 1950.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: SU-76M.
Fuentes
- Wikipedia en español: «SU-76»
- Wikipedia en inglés: «SU-76»
- Fotografía: Wikimedia Commons, autor no indicado, dominio público.
