Historia y desarrollo
En los años cincuenta Suecia compró carros Centurion británicos, pero no en número suficiente para todas sus brigadas. Para completar la dotación se decidió modernizar los carros Stridsvagn m/42, fabricados durante la Segunda Guerra Mundial.
Entre 1958 y 1960 se reconstruyeron 225 con la denominación Stridsvagn 74.
Diseño
Se conservó el casco y la mecánica del m/42, con sus dos motores, y se instaló una torreta completamente nueva, muy alta, con un cañón largo de 75 mm derivado de una pieza antiaérea de Bofors. Las orugas se ensancharon para mejorar la marcha sobre nieve.
El resultado tenía una potencia de fuego aceptable para finales de los cincuenta, pero el blindaje era el de un carro de 1942, y la silueta, de más de tres metros, muy alta.
En servicio
Sirvió como carro de segunda línea y de apoyo a la infantería hasta 1984. Nunca entró en combate.
Al retirarlo, muchas de sus torretas se aprovecharon como posiciones fijas de defensa de costas y aeródromos.
Fuentes
- Wikipedia en inglés: «Stridsvagn 74»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Johan Elisson, CC BY-SA 3.0.
