Historia y desarrollo
El ejército soviético daba mucha importancia al cruce de ríos, obstáculo constante en las llanuras de Europa oriental. A finales de los años cuarenta pidió un carro de reconocimiento que pudiera pasarlos sin preparación alguna. El PT-76 —las iniciales de «carro flotante» en ruso— entró en servicio en 1951.
Diseño
Para flotar, el casco es grande, en forma de barca y de chapa muy fina, que solo protege de las balas de fusil. En el agua, dos bombas aspiran por debajo y expulsan el chorro por la parte trasera, con lo que el carro navega a unos 10 km/h y maniobra con facilidad.
El cañón de 76 mm era adecuado para apoyar a la infantería y combatir vehículos ligeros, pero insuficiente contra carros de combate. Su chasis, muy fiable, sirvió de base para transportes de tropas, lanzadores de misiles y otros vehículos.
En servicio
Equipó a las unidades de reconocimiento y a la infantería de marina soviéticas, y se exportó ampliamente. En Vietnam, carros PT-76 norvietnamitas tomaron en 1968 el campamento de fuerzas especiales de Lang Vei.
La India lo utilizó con éxito en 1971 en el terreno pantanoso de lo que hoy es Bangladés, donde los carros más pesados no podían moverse.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: PT-76.
Fuentes
- Wikipedia en español: «PT-76»
- Wikipedia en inglés: «PT-76»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Владимир Саппинен, CC BY 3.0.
