Historia y desarrollo
A mediados de los años treinta, el desarrollo de los carros medios que debían equipar a las divisiones acorazadas alemanas, el Panzer III y el Panzer IV, iba con retraso. Para cubrir el hueco se encargó un carro ligero algo mayor que el Panzer I y armado con un cañón.
El Panzer II entró en servicio en 1936. Se fabricaron 1.856 hasta 1944, además de numerosos vehículos construidos sobre su chasis.
Diseño
Su arma era un cañón automático de 20 mm derivado de una pieza antiaérea, eficaz contra vehículos ligeros e infantería pero incapaz de perforar un carro medio. Llevaba tres tripulantes y radio, y el blindaje de las primeras versiones no pasaba de 15 mm.
Tras la campaña de Polonia se reforzó el frontal con planchas adicionales. La última versión, el Luchs, fue un vehículo de reconocimiento prácticamente nuevo, con suspensión de barras de torsión.
En servicio
En 1939 y 1940 era el carro alemán más numeroso. Las victorias de esos años se lograron, por tanto, con vehículos inferiores a muchos de sus rivales, gracias a la radio, la organización y la táctica.
Desde 1941 pasó al reconocimiento, y su chasis se aprovechó para el cazacarros Marder II y la pieza de artillería autopropulsada Wespe.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: Panzer II Ausf. a, Ausf. b y Ausf. C.
Fuentes
- Wikipedia en español: «Panzer II»
- Wikipedia en inglés: «Panzer II»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Matthias Holländer, CC0 (dominio público).
