Historia y desarrollo
A finales de los años cincuenta, la aparición del T-54 soviético llevó a Estados Unidos a mejorar su carro M48 Patton con un cañón más potente y un motor diésel de mayor autonomía. El resultado se aceptó en 1959 como M60.
Se fabricaron más de 15.000 en cuatro versiones principales: el M60 original, el M60A1 con una torreta nueva más alargada, el M60A2 y el M60A3, producido hasta 1983.
Diseño
Montaba el cañón M68 de 105 mm, versión estadounidense del L7 británico. Era un carro alto y voluminoso, con blindaje de acero convencional y una cúpula con ametralladora para el jefe de carro que aumentaba todavía más su silueta.
El M60A2 sustituyó el cañón por un lanzador de 152 mm capaz de disparar el misil Shillelagh, un sistema complejo que dio muchos problemas. El M60A3 volvió al cañón de 105 mm y añadió telémetro láser, calculador balístico y, en su versión TTS, visor térmico.
En servicio
Fue el carro principal del ejército estadounidense en Europa hasta la llegada del M1 Abrams. Israel lo empleó en la guerra de 1973 y en el Líbano, y el Cuerpo de Marines lo utilizó todavía en la guerra del Golfo de 1991.
Se exportó a numerosos países, entre ellos España, que recibió carros M60 a principios de los años noventa. Varios ejércitos lo mantienen en servicio con modernizaciones profundas.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: M60A3 TTS y M60A2 «Starship».
Fuentes
- Wikipedia en español: «M60 Patton»
- Wikipedia en inglés: «M60 tank»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Articseahorse, CC BY-SA 4.0.
