Historia y desarrollo
El M48 fue el tercer carro de la serie Patton, tras el M46 y el M47. Su desarrollo se aceleró por la guerra de Corea y entró en producción en 1952, antes de completar las pruebas, lo que obligó a corregir muchos defectos sobre la marcha.
Se fabricaron unos 12.000. La versión M48A3 sustituyó el motor de gasolina por un diésel, y el M48A5 de los años setenta adoptó el cañón de 105 mm del M60.
Diseño
El casco, de una sola pieza de fundición con forma de barca, y la torreta redondeada ofrecían buena protección frente a los proyectiles de su época. Fue el primer carro medio estadounidense con solo cuatro tripulantes, al suprimirse el ametrallador del casco.
El motor de gasolina de las primeras versiones daba una autonomía de poco más de cien kilómetros, muy insuficiente, y aumentaba el riesgo de incendio. El paso al diésel resolvió ambos problemas.
En servicio
Fue el principal carro estadounidense en Vietnam, empleado sobre todo en apoyo de la infantería. En 1965 lo utilizó Pakistán contra la India, con resultados decepcionantes en la batalla de Asal Uttar.
Se exportó a una veintena de países. España lo recibió como parte de la ayuda militar estadounidense y lo modernizó después con cañón de 105 mm y motor diésel. Israel lo empleó con el nombre de Magach.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: M48A2 Patton.
Fuentes
- Wikipedia en español: «M48 Patton»
- Wikipedia en inglés: «M48 Patton»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Huhu, dominio público.
