Historia y desarrollo
A finales de 1943 terminó la producción del chasis KV sobre el que se construía el SU-152. El mismo cañón-obús de 152 mm se trasladó entonces al chasis del nuevo carro pesado IS, con una casamata más alta y mejor blindada.
El ISU-152 entró en producción ese mismo año. Durante la guerra se fabricaron algo menos de 2.000, y la producción continuó después hasta sumar 4.635.
Diseño
Mantenía el concepto de su antecesor: un cañón de artillería pesada en una casamata fija, capaz de destruir a tiro directo un búnker, un edificio o un carro. El blindaje frontal subió a 90 mm, con un mantelete muy grueso.
Los inconvenientes eran los mismos. Solo llevaba 18 proyectiles, de más de 40 kg cada uno y en dos partes, y la cadencia de tiro no pasaba de dos o tres disparos por minuto.
En servicio
Combatió desde 1944 en todas las grandes ofensivas soviéticas. En las batallas urbanas del final de la guerra, como Budapest, Königsberg y Berlín, avanzaba junto a la infantería derribando los edificios convertidos en fortines.
Siguió en servicio en la Unión Soviética hasta los años setenta y se entregó a varios países aliados.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: ISU-152.
Fuentes
- Wikipedia en español: «ISU-152»
- Wikipedia en inglés: «ISU-152»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Ieee5392, CC BY-SA 4.0.
