Historia y desarrollo
El Cromwell era rápido y fiable, pero su cañón de 75 mm no podía con el Panther ni con el Tiger, y su torreta no admitía el de 17 libras. La solución fue diseñar a la vez un cañón algo más compacto y un carro nuevo a su medida, partiendo del Cromwell.
El Comet, designado A34, entró en producción en septiembre de 1944. Los primeros llegaron a las unidades en diciembre.
Diseño
Su cañón, llamado de 77 mm para distinguirlo, disparaba los mismos proyectiles que el de 17 libras con una vaina más corta. Perdía algo de potencia pero era muy preciso y cabía en una torreta razonable.
Mantenía el motor Meteor de 600 CV y la suspensión Christie, reforzada, con lo que seguía siendo uno de los carros más rápidos de su tiempo. El blindaje frontal subió a unos 100 mm, aunque el casco conservaba las planchas verticales del Cromwell.
En servicio
La ofensiva alemana de las Ardenas interrumpió su entrega, y solo una división acorazada británica lo tenía completo al cruzar el Rin en marzo de 1945. Combatió en las últimas semanas de la guerra en Alemania.
Sirvió en el ejército británico hasta 1958, junto al Centurion, y después en Irlanda, Finlandia, Sudáfrica y Birmania.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: Comet I.
