Historia y desarrollo
Polonia compró a principios de los años treinta el carro británico Vickers de 6 toneladas, el mismo del que la Unión Soviética derivó el T-26. Sus ingenieros lo mejoraron con más blindaje, un motor diésel y, desde 1937, una torreta sueca con un cañón de 37 mm.
El nombre significa «siete toneladas, polaco». Solo se fabricaron unos 150 antes de la invasión alemana.
Diseño
Fue uno de los primeros carros de serie con motor diésel. Su cañón Bofors de 37 mm podía perforar cualquier carro alemán de 1939 a las distancias habituales de combate, y era muy superior a las ametralladoras del Panzer I y al cañón de 20 mm del Panzer II.
Llevaba además un periscopio giratorio inventado por el ingeniero polaco Rudolf Gundlach, que permitía al jefe de carro observar en todas direcciones sin moverse. El diseño se cedió a los británicos y acabó siendo el estándar en los carros aliados.
En servicio
En septiembre de 1939 los 7TP demostraron ser mejores que la mayoría de los carros alemanes a los que se enfrentaron. Eran, sin embargo, muy pocos, estaban repartidos en pequeñas unidades y no podían compensar la superioridad numérica y aérea del enemigo.
Alemania y la Unión Soviética pusieron en servicio algunos de los ejemplares capturados.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: 7TP.
Fuentes
- Wikipedia en español: «7TP»
- Wikipedia en inglés: «7TP»
- Fotografía: Wikimedia Commons, autor desconocido, dominio público.
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