Historia y desarrollo
Cuando los carros japoneses se enfrentaron al M4 Sherman en el Pacífico quedó claro que ninguno podía perforarlo. El desarrollo de un carro realmente nuevo iba despacio, de modo que en 1943 se optó por una solución rápida: una torreta nueva con un cañón de 75 mm sobre el chasis del carro medio existente.
El Chi-Nu se fabricó desde 1944, con muchas dificultades por la falta de acero y los bombardeos. Se completaron unos 150.
Diseño
Su cañón derivaba de una pieza de artillería de campaña y podía perforar el frontal de un Sherman a distancias cortas y medias. Iba en una torreta grande, hexagonal, para tres hombres.
El chasis era el del Type 1 Chi-He, emparentado con el Chi-Ha, con un blindaje de 50 mm como máximo, inferior al del carro estadounidense. La construcción era soldada.
En servicio
Todos los Chi-Nu se destinaron a las divisiones acorazadas que debían defender las islas principales de Japón del desembarco aliado previsto. La guerra terminó antes, y el carro nunca entró en combate.
Se conserva un ejemplar en Japón.
Fuentes
- Wikipedia en español: «Tipo 3 Chi-Nu»
- Wikipedia en inglés: «Type 3 Chi-Nu medium tank»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Megapixie, dominio público.
