Historia y desarrollo
El Sheridan se concibió en los años sesenta para dar a las unidades de reconocimiento y a las tropas paracaidistas un vehículo ligero con la potencia de fuego suficiente para destruir cualquier carro. La solución elegida fue un arma de 152 mm capaz de lanzar el misil guiado Shillelagh.
Se fabricaron 1.662 entre 1966 y 1970.
Diseño
El casco era de aluminio, para ahorrar peso, y una pantalla desplegable le permitía flotar. El arma de 152 mm disparaba el misil contra los carros y proyectiles convencionales, de vaina combustible, contra el resto de objetivos.
Casi todo dio problemas. El retroceso del cañón era excesivo para un vehículo tan ligero y desajustaba la electrónica del misil. Las vainas combustibles absorbían humedad y dejaban restos encendidos en la recámara. El blindaje de aluminio no protegía de las minas ni de los lanzagranadas.
En servicio
Entró en combate en Vietnam en 1969, sin los misiles. Su proyectil de 152 mm era muy eficaz contra la infantería, pero el vehículo resultó vulnerable.
En 1989, en Panamá, varios Sheridan fueron lanzados en paracaídas en combate. Participó también en la guerra del Golfo de 1991 con la 82.ª División Aerotransportada, que lo mantuvo hasta 1996 por no existir sustituto.
En Tormenta de Acero
Este carro aparece en Tormenta de Acero, el juego de tanques que desarrollamos, como: M551 Sheridan.
Fuentes
- Wikipedia en español: «M551 Sheridan»
- Wikipedia en inglés: «M551 Sheridan»
- Fotografía: Wikimedia Commons, Mark Holloway from Anaconda, Montana, CC BY 2.0.
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